迈凯伦车队本赛季的强势有目共睹皮亚斯特里拿下4场胜利,车队领先第二名法拉利 357 分,这是因为迈凯伦车队的F1赛车的弹性翼片设计能带来04秒的单圈优势但光鲜战绩背后,是日益吃紧的财务压力10月在日本站迈凯伦双车撞车事故,直接产生135万美元的零件损失,占全年撞车预算的18%预算帽是什么。
第二梯队像诺里斯赛恩斯拉塞尔这几个年轻人也很有看头诺里斯今年终于开张拿了分站冠军,赛恩斯转会后适应得比预期快,拉塞尔在奔驰偶尔能压老汉一头阿隆索虽然43岁了但开阿斯顿马丁还能经常进前五,属实离谱中游车手里阿尔本带着威廉姆斯时不时能偷积分,奥康在Alpine也算稳定输出比较可惜的是里卡。
阿尔卑斯车队奥康与加斯利搭档由于阿尔卑斯F1席位因阿隆索转投阿斯顿 马丁而空缺,法国方面曾宣布提拔奥斯卡 皮亚斯特里与埃斯特班 奥康并肩作战,但皮亚斯特里声明未同意2023年代表阿尔卑斯征战F1且不会继续为车队效力,埃里克森做出了奥康与加斯利搭档的预测迈凯伦车队诺里斯与皮亚斯特里搭档有。

7 诺里斯迈凯伦 +0692 8 皮亚斯特里迈凯伦 +0703 9 阿隆索阿斯顿马丁 +0856 10 奥康Alpine +1012 这次练习赛天气比较反常,银石赛道前半段下雨导致大部分车队先用半雨胎测试最后20分钟赛道变干,各车队才换上软胎冲刺梅奔的长距离节奏看起来比红牛更稳,不过。

迈凯伦里卡多诺里斯已确定合同,阵容稳定梅赛德斯奔驰汉密尔顿加斯利 汉密尔顿已续约至2023年,二号车手推测为加斯利理由包括博塔斯防守表现不稳定,加斯利竞争力强且已表达转会意向,梅奔需避免内斗风险阿尔派雷诺阿隆索奥康已确定合同,阵容稳定阿斯顿马丁斯托尔维特尔推测。
1 维斯塔潘红牛2 拉塞尔梅赛德斯3 勒克莱尔法拉利4 汉密尔顿梅赛德斯5 诺里斯迈凯伦6 皮亚斯特里迈凯伦7 佩雷兹红牛8 塞恩斯法拉利9 阿隆索阿斯顿马丁10 斯托尔阿斯顿马丁今年银石赛道天气不错,排位赛没出太大意外维斯塔潘延续了强势表现,Q3。
本文仅代表作者开云体育观点立场。
本文系作者开云体育授权发表,未经许可,不得转载。
发表评论